Dularfulla malasíska flugvélin! Ný gögn benda til flugleiðar yfir Indlandshaf

Eftir því sem maður les meir um flugvélahvarfið - því skrítnara verður það. Að það skuli geta gerst að risaflugvél Boeing 777 geti horfið gersamlega sporlaust í 5-heila sólarhringa. Á öld gervihnatta - GSM síma og GPS.

--------------------------------- 

Ný gögn hafa komið fram sem benda til þess að sjálfvirk kerfi í vélinni, hafi náð sambandi við gerfvihnetti, og komið til gervihnattanna gögnum um - hraða, stefnu og flughæð.

Skv. því var flugvélin stödd yfir Indlandshafi þegar síðast fréttist af henni - - víðsfjarri upphaflegri áætlaðri flugleið. 

----------------------------------- 

Boeing 777: Þetta er gríðarlega stór vél - - með allt að 70 metra langan skrokk, 60 metra vænghaf  og um 19 metra hæð frá jörðu. Getur mest vegið tæp 350 tonn. Og borið allt að 550 farþega - ef sætaskipan er höfð sú þéttasta í boði. 

Hunt for missing aircraft shifts to Indian Ocean

U.S. Investigators Suspect Missing Malaysia Airlines Plane Flew On for Hours

Malaysia jet sent 'pings' after going missing, sources say

 

Nú hefur leitin verið víkkuð alla leið til "Indlandshafs"

En það eru vísbendingar um að vélin hafi verið á lofti í allt að 4klst. eftir að síðast var vitað um hana með vissu. 

Á 4 tímum getur slík vél flogið nærri um 4.000km á dæmigerðum "krjús" hraða ca. 900km.

En upplýsingar hafa borist um að "sjálfvirk" kerfi í vélinni, hafi ítrekað gert tilraun til að tengja sig við næsta gervihnött - til að senda frá sér gögn. 

Skv. glænýjum upplýsingum náðu kerfin sambandi við þá hnetti og flugleiðin er vituð a.m.k. í 4 klst.

Upplýsingarnar að neðan er þ.s. kom fram í gær! 

Þetta er að breytast dag frá degi! Eins og í spennusögu eftir Alistair McLean!

"Throughout the roughly four hours after the jet dropped from civilian radar screens, these people said, the link operated in a kind of standby mode and sought to establish contact with a satellite or satellites. These transmissions did not include data, they said, but the periodic contacts indicate to investigators that the plane was still intact and believed to be flying."

Enginn veit þó í hvaða átt eða hvaða hæð. (Nú virðist hvort tveggja vitað)

• Þ.s. virðist vitað með vissu er að slökkt var á svokölluðum "transponder" sem er tæki sem sendir gögn frá flugvélinni sem radarstöðvar nema - - þannig að radarstöðvar geta þá birt á skjá gögn um hraða vélar, stefnu, hraða o.s.frv.
• Það að "transponder" hættir að senda, þíðir ekki að vél verði ósýnileg á radar. Heldur það eitt, að þá hættir gagnastreymið - þannig að vélin verður að minna áberandi depli á radarnum.

Eftir á er unnt að greina radargögn, og komast að því hver hraðinn - stefnan - flughæðin; var.

En með því að slökkva á "transponder" þá er alveg hugsanlegt að flugumferðarstjórar, taki ekki eftir blettinum sem sýnir engin gögn.

-----------------------------

Þetta er þ.s. þeir sem flugu á "turnana tvo" gerðu - þeir slökktu á "transpondernum" sem dugði til þess, að líklega seinka því að flugumferðar yfirvöld áttuðu sig á því - hvað flugvélarnar voru að gera.

Þ.e. einmitt orðin ein af mörgum kenningum undir skoðun - hvort að vélinni var rænt?

Tæknilega getur henni hafa verið lent einhvers staðar - þannig að jafnvel ekki víst að hún hafi farist. En á hinn bóginn, gæti dæmið líka hafa endað illa - sbr. 3. flugvélina í Bandar. sem flaug í jörðina.

• Svo má velta upp þeim möguleika, hvort það kom upp reykur um borð, sem gerði áhöfnina meðvitundarlausa - - eða það voru lofttegundir eitraðar sem gerðu fólkið meðvitundarlaust.
• Þannig að vélin flaug sjálf þar til að eldsneytið kláraðist.

Þetta er orðin að spennandi framhaldssögu í fjölmiðlum.

Maður situr límdur við skjáinn - að sjá næstu frétt.

 

Niðurstaða

Ef vélinni var rænt - hvers vegna hefur enginn komið fram og krafist lausnargjalds? Eða nokkur hryðjuverkahópur líst sig seka? 

Það virðist engin kenning sem hent er á loft - án vandamála. Eiginlega virðist enginn hafa hugmynd um það yfirhöfuð, hvað kom fyrir eða hvar í veröldinni hún eða leifar hennar geta verið að finna.

Ég man ekki eftir sambærilegu flugvélarhvarfi.

----------------------------------------

PS: Magnaðar nýjar upplýsingar: Satellite Data Reveal Route of Missing Malaysia Airlines Plane

1. Það er nú verið að segja - - að flugvélin hafi náð sambandi við þá gervihnetti sem sjálfvirk kerfi höfðu samband við. 
2. Og að slóð flugvélarinnar komi fram í þeim gögnum - þangað til að skilaboðin hætta allt í einu, kannski vegna þess að einhver um borð hafi slökkt á boðkerfinu.
3. Þetta bendi til flugleiðar yfir Indlandshaf.

• Kannski er þetta flugrán eftir allt saman - - en hvert var þá för heitið?

"Malaysia Airlines 3786.KU +2.13% ' missing jet transmitted its location repeatedly to satellites over the course of five hours after it disappeared from radar, people briefed on the matter said, as searchers zeroed in on new target areas hundreds of miles west of the plane's original course."

1. "The satellites also received speed and altitude information about the plane from its intermittent "pings," the people said." 
2. "The final ping was sent from over water, at what one of these people called a normal cruising altitude. They added that it was unclear why the pings stopped."
3. "One of the people, an industry official, said it was possible that the system sending them had been disabled by someone on board." 

 

Kv.

Athugasemdir

[Hrólfur Þ Hraundal, 14.3.2014 kl. 13:47]

Dularfullt og þar með mjög áhugavert. 

En hvernig var þetta með símanna sem aðstandendur segja að hafi verið virkir á sunnudag og að yfirvöld í Malasiju hafi ekkert viljað með hafa.

Er vandamál með yfirvöld í Malasíju eða var þetta bara síma at. 

[Einar Björn Bjarnason, 14.3.2014 kl. 16:20]

Þ.e. mjög merkilegt ef rétt - það mundi sennilega benda til þess að hún hafi lent einhvers staðar heilu og höldnu. En GSM stöðvar skilst mér draga 30km. eða svo.

Kv.

[Anna Sigríður Guðmundsdóttir, 14.3.2014 kl. 20:47]

Ef blekkingarmeistara-heimsveldis-fjölmiðlar beina athyglinni til Indlands, þá eru þeir heimsveldisfjölmiðlar líklega að beina athyglinni frá þveröfugri átt. Og hvers vegna skyldu þeir gera það?

M.b.kv.